Audi

LA BELLEZA Y LA POTENCIA DEL AUDI E-TRON GT Y RS GT EN IMAGENES

Es la excelencia. La belleza. La deportividad. El automóvil 100% eléctrico sublime. Y es un Audi. La era e-tron entra en una nueva dimensión gracias a la llegada de los GT y RS GT. Con potencias entre 476 CV y 598 CV uno no sabe bien con cual quedarse. El RS es un «caza de combate», y el equilibrio lo podemos encontrar en la versión GT. Porque si sumamos la potencia final con el overboost, tenemos 530 CV para el GT y 646 CV para la versión RS. El 0 a 100km/h se alcanza en 3,3 sg para el RS y 4,1 para el GT. Cifras de escándalo por tratarse del coche que se trata. Y todo con un lujo en la conducción que carece toda la competencia.

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EN IMAGENES EL PODEROSO AUDI SQ5 SPORTBACK

La variante Sportback del nuevo Audi Q5 llega con todo un arsenal mecánico en el que se incluyen versiones híbridas enchufables de potencia considerable. Hablamos de entre 295 y 367 CV. Pero, quizás el modelo que más espíritu deportivo destile es la versión SQ5. En esta ocasión sólo se podrá adquirir con una mecánica diésel biturbo de 341 CV, que entrega un par descomunal de 700 Nm para realziar el 0 a 100 km/h en escasos 5,1 segundos. Además al incorporar la arquitectura eléctrica de 48v, puede lucir la etiqueta medioambietal ECO.

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AUDI Q5 SPORTBACK 40 TDI QUATTRO

Por fin llega la carrocería coupé a la familia Q5. Y lo hace de la mejor de las maneras, manteniendo el espacio de cualquier Q5 y con una amplia gama de motorizaciones con versiones de gasolina, diesel y electrificadas. Hemos podido probar la versión diesel de 204CV, denominada 40 TDi, y en pocas palabras, es un producto redondo.

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AUDI 50 E-TRON QUATTRO SPORTBACK

Fuera del esnobismo propio de conducir un coche 100% eléctrico premium, el modelo de Audi llega ahora con una batería de 71 kWh de capacidad que entrega 313 CV de potencia, un par motor de 540 Nm y una autonomía homologada de 345km. Su precio es de unos nada despreciables 74.000€ dependiendo si optamos por el acabado Base, Advanced, S Line o Black Edition.

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NUEVO AUDI A3

En el segmento premium el Audi A3 es el compacto líder. El vehículo que más gusta llega con su cuarta generación para seguir la estela de un modelo que inició su andadura en 1996 y que ya ha vendido más de 5 millones de unidades. Los argumentos de la nueva generación son suficientemente sólidos para conseguirlo, tecnología, eficiencia y en algunos aspectos ciertos claroscuros. Así es el Audi A3 en grandes pinceladas.

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EL NUEVO AUDI A3 SPORTBACK RECIBE DOS NUEVOS MOTORES

A la espera de la llegada de la versión híbrida enchufable y de la enérgica S3, el nuevo Audi A3 Sportback recibe dos nuevos motores, el accesible propulsor tricilíndrico de 110CV de potencia y un electrificado de hibridación suave con 150CV y etiqueta ECO. Están ya disponibles con un precio de 27.770€ y 31.250€ respectivamente. También se podrá optar por cualquiera de los acabados de la gama.

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AUDI Q8 50TDI QUATTRO S-LINE

Audi ha sabido muy bien cómo responder a los constantes ataques de la competencia en un segmento cada vez más creciente, el de los SUV de corte coupé. Tras los Cayenne y Urus, la firma de los aros coge el testigo para ofrecer al público la posibilidad de disfrutar de dos coches en uno, un SUV y un coupé, con unas líneas muy definidas y que marcan el carácter de la familia Q8.

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