Gasolina

TODAS LAS IMAGENES DEL NUEVO VOLKSWAGEN GOLF 8 GTI

La nueva generación del compacto deportivo de Volkswagen se ofrece con un potente motor de gasolina TSI de 245 CV y un par motor de 370 Nm, que se combina con transmisión DSG o con cambio manual. A finales de año, se sumará a la gama el GTI Clubsport con su motor tope de gama 2.0 TSI de 300 CV. El Golf GTI DSG de 7 velocidades y 245 CV se lanzará al mercado a un precio de 42.290 €.

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JEEP WRANGLER 4Xe

Jeep Wrangler 4xe estará disponible en Europa, China y USA a comienzos de 2021. Entrega una potencia de 375CV y alcanza hasta 40 km. de autonomía en modo completamente eléctrico. Motor turbo de 2.0 litros, 4 cilindros, 2 motores eléctricos y caja de cambios automática TorqueFlite de 8 velocidades y un arsenal de bateriías de 400v y 17kWh en 96 celdas, alojadas debajo de la 2ª fila de asientos.

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MI EXPERIENCIA DE VIAJE CON UN SEAT IBIZA TGI

Ahorro, economía de uso y agradable de conducir, todos estos adjetivos resumen la experiencia de haber viajado durante 10 días a bordo de un Seat Ibiza TGi. El único, y gran problema, la escasa red de gasineras. En condiciones óptimas, debería ser una opción más que interesante para moverse en coche ahorrando combustible y de paso ayudando a reducir las emisiones a la atmósfera.

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NUEVO AUDI A3

En el segmento premium el Audi A3 es el compacto líder. El vehículo que más gusta llega con su cuarta generación para seguir la estela de un modelo que inició su andadura en 1996 y que ya ha vendido más de 5 millones de unidades. Los argumentos de la nueva generación son suficientemente sólidos para conseguirlo, tecnología, eficiencia y en algunos aspectos ciertos claroscuros. Así es el Audi A3 en grandes pinceladas.

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FORD BRONCO 2021

El rumor se ha convertido en realidad, el nuevo Ford Bronco ya está entre nosotros. Con carrocerías de 2 y 4 puertas es totalmente desmontable. Dos motores de gasolina ecoBoost, un cuatro cilindros de 270CV y el clásico intermedio, un V6 de 310CV para hacer las delicias de la conducción off-road. Contarán con transmisión manual de 7 velocidades (6+1) o la automática de 10 velocidades. Llega con 11 opciones de color y un sinfín de opciones  para personalizar. Las versiones irán desde el modelo Base hasta el Big Bend, Black Diamond, Outer Banks y como no las extremas Wildtrack y Badlands. Con un precio de partida de 29.995 dolares, no lo veremos a este lado del océano. Pero es de esperar que si hay una versión híbrida, esta sí la podamos disfrutar en el viejo continente.

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EL DIA QUE RODE EN EL CIRCUITO DEL JARAMA CON PEDRO DE LA ROSA EN UN SLR F1 MCLAREN

Hace ya más de una década que tuve la fortuna de dar una vuelta al Circuito del Jarama sobre la montura de todo un Mercedes-Benz SLR Mclaren F1, no sé si lo he escrito bien, puede que sea al revés pero no pasa nada, y lo pude hacer con el mejor de los maestros de ceremonias, Pedro Martínez de la Rosa. La experiencia fue única e inolvidable.

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GT-R50 by ITALDESIGN

Dos años después de la presentación del concepto GT-R R50, la marca italiana del diseño sublime ha conseguido combinar con maestría las formas agresivas de Godzilla con trazos más suaves y colores sugerentes para convertir a la bestia en una bella máquina de 720CV. Y para que lo puedan disfrutar, vamos a ofrecerles juntos en una galería de imágenes, el concepto y el modelo definitivo. Una verdadera joya, claro está, reconvertida por los expertos italianos de Italdesign.

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«El cascarón de NUEZ»
JF Calero ha puesto en marcha un nuevo canal desde el que dar un visión personal de su trabajo y sus vivencias, compartir materiales extra de su trabajo y tratar temáticas de ciencia y tecnología al margen del mundo del motor, con su sello personal, intentando ser didáctico, ameno y sorprendente. No te lo pierdas.

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