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EL DIA QUE RODE EN EL CIRCUITO DEL JARAMA CON PEDRO DE LA ROSA EN UN SLR F1 MCLAREN

Hace ya más de una década que tuve la fortuna de dar una vuelta al Circuito del Jarama sobre la montura de todo un Mercedes-Benz SLR Mclaren F1, no sé si lo he escrito bien, puede que sea al revés pero no pasa nada, y lo pude hacer con el mejor de los maestros de ceremonias, Pedro Martínez de la Rosa. La experiencia fue única e inolvidable.

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GT-R50 by ITALDESIGN

Dos años después de la presentación del concepto GT-R R50, la marca italiana del diseño sublime ha conseguido combinar con maestría las formas agresivas de Godzilla con trazos más suaves y colores sugerentes para convertir a la bestia en una bella máquina de 720CV. Y para que lo puedan disfrutar, vamos a ofrecerles juntos en una galería de imágenes, el concepto y el modelo definitivo. Una verdadera joya, claro está, reconvertida por los expertos italianos de Italdesign.

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LAMBORGHINI HURACAN EVO RWD SPYDER

Empleo de nuevas tecnologías para presentar nuevos modelos. Así ha sido la aparición pública del Huracán Evo RWD Spyder, la última creación de la marca de Sant´Agata Bolognese. Y nosotros queremos hacerlo mediante un par de videos y unas cuantas fotos, ya que para hablar de una bestia de la carrtera de 610CV de potencia, motor V10 y prestaciones y precios estratosféricos, no se me ocurre mejor manera.

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EL NUEVO AUDI A3 SPORTBACK RECIBE DOS NUEVOS MOTORES

A la espera de la llegada de la versión híbrida enchufable y de la enérgica S3, el nuevo Audi A3 Sportback recibe dos nuevos motores, el accesible propulsor tricilíndrico de 110CV de potencia y un electrificado de hibridación suave con 150CV y etiqueta ECO. Están ya disponibles con un precio de 27.770€ y 31.250€ respectivamente. También se podrá optar por cualquiera de los acabados de la gama.

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BACK TO THE FUTURE – BMW Z8

Hay cosas en la vida que por azar o por cualquier otra razón, de la que no me acuerdo, se alinean los astros y la vida te da una sorpresa. Esto más o menos me ocurrió a finales del mes de agosto del año 2003, cuando recibo la llamada del Jefe de Prensa de BMW Ibérica, Javier de Julio, para recoger en las instalaciones de Torrejón de Ardoz una unidad de BMW Z8. Hoy día no te contestan a los correos, ni te devuelven las llamadas. La petición fue cursada con mucha anterioridad, y ya prácticamente no contaba con la posibilidad de disponer de ella para el reportaje que me había encargada una revista de coches de prensa local, Burgos7días. Lo que no podía creer es que en época estival, y en unos días donde el sol no paretaba mucho iba a poder hacer un reportaje del coche de James Bond. Sólo tuve 4 días para realizarlo, pero resultaron inolvidables. Sus 400CV de potencia rugiendo, sin capota y con todo el aire retro de su diseño, esos 4 días me sentí un poco agente secreto.

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BACK TO THE FUTURE – FERRARI ENZO

Aquí estamos. Y para comenzar, nada mejor que presentaros a un icono del automóvil, toda una leyenda que allá 2002 rompía el techo de los llamados supercar. Completaba una familia legendaria junto a modelos de la talla del 288 GTO, F40 y F50, heredera como nadie de la pasión por conducir en rojo se creó en homenaje al mítico Enzo Ferrari, dueño y señor de la marca del cavallino rampante, y resultó todo un éxito. Se anunciaron 349 unidades en un principio que aumentaron a 399 a un precio de más de 600.000€ de la época, sí toda ha subido, y se agotaron en un visto y no visto. Diseñado por Pinifarina, hoy el Ferrari Enzo es leyenda, y si encuentra alguna unidad para comprar prepare la billetera que va a hacer falta. Ah!!! un detalle, al final se fabricaron 400 unidades para regalar esta última al Papa Juan Pablo II. Así fue la cosa.

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SKODA SCALA 1.5 TSI150

Skoda siempre ha marcado el paso en la creación de coches poco convencionales pero muy prácticos. En el caso del Scala, la marca checa apuesta por fin por un compacto de garantías. Similar a modelos hermanos como Golf, León e incluso A3, hereda de ellos todo lo bueno y aporta detalles que lo hacen único. Diferente y distinto a la vez, el nuevo Skoda Scala tiene motivos para cautivarnos.

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ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO VERDE

Y se volvió a los orígenes para crear una de las máquinas más maravillosas de los últimos tiempos. Se respira tradición Alfa Romeo por los cuatro costados. Es el Giulia Quadrifoglio Verde, la berlina familiar y deportiva italiana más universal. Su corazón Ferrari de 510CV y su electrizante manera de contonearse lo convertirán con el tiempo en icono, y quién sabe si en leyenda.

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JF Calero ha puesto en marcha un nuevo canal desde el que dar un visión personal de su trabajo y sus vivencias, compartir materiales extra de su trabajo y tratar temáticas de ciencia y tecnología al margen del mundo del motor, con su sello personal, intentando ser didáctico, ameno y sorprendente. No te lo pierdas.

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