Prueba
SKODA KODIAQ RS
Hay posiblemente ingredientes de una ecuación que o bien no cuadran o en definitiva no pegan ni con cola. Los ingredientes son SUV, deportivo y diesel. El resultado es ciertamente confuso, un SUV grande con aires deportivos y con motor diesel de los buenos, …. pues lo cierto es que funciona más que bien. El Skoda Kodiaq RS es una auténtica maravilla. El vehículo que todos queremos tener, si no nos volvemos tontos con el rollo de querer tener un SUV premium.
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FORD FOCUS ACTIVE
Imagen crossover, motorizaciones diesel y gasolina de entre 120 y 182CV, versiones de 5 puertas y familiar SportBreak. Modos de conducción específicos si rodamos fuera del asfalto. Caja de cambio manual de 6 velocidades y automática de 8 velocidades. Si no te gustan los SUV la tendencia, lenta, de configurar a vehículos compactos para poder circular fuera del asfalto con ciertas garantías es todo un acierto.
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JEEP WRANGLER RUBICON & WRANGLER UNLIMITED RUBICON
Es el vehículo imprescindible para disfrutar de la aventura y de la sensación de libertad que transmite el poder llegar a lugares maravillosos donde otros vehículos ni se acercan. Su clásica imagen lo han convertido en icono. Hoy día, la gama Wrangler Rubicon de Jeep se puede encontrar en formato de 3 y 5 puertas, Unlimited, y con motores de gasolina ó diesel. Quizás no sea el vehículo para moverse diariamente, pero es con el que conseguimos disfrutar y ser muy felices.
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SEAT LEON CUPRA R ST 4DRIVE 300CV
A diferencia de su hermano de 5 puertas que ofrecía 310 CV de potencia asociados a una eficaz caja de cambios manual y limitado a 799 unidades, de la versión familiar encontraremos 300 unidades que sólo puede asociarse a la caja automática DSG de 7 velocidades y por lo tanto “sólo” disfrutaremos de 300 CV. Nada mal, porque además cuenta con tracción integral 4Drive y una carrocería mucho más polivalente que lo convierte en el coche definitivo para viajar con la familia en modo “sport”.
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KIA STINGER
Con una imagen tan poderosa como atractiva, el Stinger ofrece al usuario todo o casi todo. Una amplia gama de motores de altas prestaciones tanto en gasolina como en diesel. Un interior personalizable de muy alta calidad, y una imagen exterior rotunda, atractiva y diferente.
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AUDI Q7 E-TRON
Caparazón SUV, corazón híbrido enchufable de 373 CV, 1,8 litros de consumo promedio y un peso de más de 2 toneladas para descubrir que se pueden recorrer casi 1300 kms con todo el confort de un Audi Q7 pero en modo sostenible. Sin temor a equivocarme mucho, el Q7 e-tron es el vehículo que todos andamos buscando.
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SEAT ARONA FR TDI115
Arona, este es el nombre del SUV urbano de Seat. Te contamos porqué la versión FR es la más atractiva junto a una mecánica diésel de 115 CV que le permiten viajar más allá del extrarradio de una gran ciudad. El Arona ha nacido para conquistar pequeños mundos. Así es este divertido y polifacético Seat.
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AUDI A7 SPORTBACK 55 TFSI
Hemos probado el Audi A7 Sportback 55TFSI, que aloja un corazón mecánico de 6 cilindros en V y 3.0 litros de cilindrada que entregan 340 CV de potencia. Lleva asociado una caja de cambios S-tronic de 7 velocidades que en conjunto rinden un par motor de 540 Nm. Incluso lleva asociado un sistema de 48v mild-hybrid. ¿Alguien da más?.
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MERCEDES-BENZ E220d Coupe
Pensado para viajar sin límite, para correr sin tapujos, para disfrutar, el coupé mediano de la estrella, está en todos los sentidos bien inventado. Es uno de los claros ejemplos de la alta tecnología aplicada al automóvil. El atractivo coupé germano de 4 plazas rompe esquemas en cuanto a confort, cualidades dinámicas y seguridad. Así es en pinceladas el E220d Coupé.
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VOLKSWAGEN CRAFTER FURGON MIXTA PLUS TDI177 DSG8
El Volkswagen Crafter es hoy día la referencia en el mundo de los vehículos comerciales. Hemos podido probar la versión Furgón Mixta Plus con motor diésel de 177 CV de potencia y cambio DSG. La sorpresa es que pueden viajar hasta 7 personas y de carga disponemos de 9m3 de espacio.
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ALFA ROMEO STELVIO 2.2JTD Q4
Alfa Romeo vive un momento dulce, un tiempo tal vez feliz. Y prueba de ello es la llegada definitiva del Stelvio. Un nuevo vehículo que junto con la llegada del Giulia quiere relanzar el “cuore sportivo”. Hemos podido probarlo en su versión diesel con tracción Q4, y ciertamente nos ha sorprendido gratamente.
Lee masHONDA CIVIC 1.5T SPORT+
No sólo de marcas alemanas vive el mercado de los compactos. Hay un modelo en cuestión que durante muchos años se ha ganado un puesto en la selecta lista de los mejores compactos, y es sin ninguna duda el Civic de Honda.
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