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GALERIA DE IMAGENES DE LA NUEVA FORD TRANSIT TOURNEO CUSTOM HEV ECOBLUE185

Rápida, estable, fiable, capaz, ruda, con ciertos lujos. Sistema de hibridación ligera, que si bien no aporta nada especial, permite realizar maniobras sin encender el motor térmico y que en el parabrisas llevemos puesta la etiqueta ECO de la DGT. Transportar 8 personas, con todo el lujo de un acabado Titanium X con un motor diésel poderoso de 185CV por 47.820€, no es una oferta, pero no está nada mal.

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FORD TRANSIT TOURNEO CUSTOM HEV ECOBLUE185

Grande, ruda, atractiva, veloz, eficaz y capaz, muy capaz. Además incorpora un sistema híbrido suave que ayuda a que los consumos de su poderoso motor diésel de 185CV sean más ajustados. La caja de cambios manual de 6 velocidades ayuda, y mucho, a que la nueva opción híbrida de la familia Transit sea más que apetecible.

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TODAS LAS IMAGENES DEL NUEVO VOLKSWAGEN GOLF 8 GTI

La nueva generación del compacto deportivo de Volkswagen se ofrece con un potente motor de gasolina TSI de 245 CV y un par motor de 370 Nm, que se combina con transmisión DSG o con cambio manual. A finales de año, se sumará a la gama el GTI Clubsport con su motor tope de gama 2.0 TSI de 300 CV. El Golf GTI DSG de 7 velocidades y 245 CV se lanzará al mercado a un precio de 42.290 €.

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SKODA ENYAQ iV

El nuevo Škoda ENYAQ iV es el primer modelo de producción de ŠKODA basado en la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB). Se podrá optar por versiones con tracción trasera o en las cuatro ruedas, tres tamaños de batería y cinco potencias desde los 109 a los 225 kW. Además recarga rápida y hasta 510 km de autonomía. Su diseño emotivo y dinánimo incluye como opción la luminaria de su poderosa parrilla frontal. Para su lanzamiento se ha creado la edición especial Founders Edition, limitada a 1.895 unidades. Sencillo y eléctrico homenaje a los 125 años de historia de la marca checa.

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JEEP WRANGLER 4Xe

Jeep Wrangler 4xe estará disponible en Europa, China y USA a comienzos de 2021. Entrega una potencia de 375CV y alcanza hasta 40 km. de autonomía en modo completamente eléctrico. Motor turbo de 2.0 litros, 4 cilindros, 2 motores eléctricos y caja de cambios automática TorqueFlite de 8 velocidades y un arsenal de bateriías de 400v y 17kWh en 96 celdas, alojadas debajo de la 2ª fila de asientos.

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MI EXPERIENCIA DE VIAJE CON UN SEAT IBIZA TGI

Ahorro, economía de uso y agradable de conducir, todos estos adjetivos resumen la experiencia de haber viajado durante 10 días a bordo de un Seat Ibiza TGi. El único, y gran problema, la escasa red de gasineras. En condiciones óptimas, debería ser una opción más que interesante para moverse en coche ahorrando combustible y de paso ayudando a reducir las emisiones a la atmósfera.

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Juan Francisco Calero - CLUB ONMOTOR
EL NUEVO CANAL DE JF CALERO
«El cascarón de NUEZ»
JF Calero ha puesto en marcha un nuevo canal desde el que dar un visión personal de su trabajo y sus vivencias, compartir materiales extra de su trabajo y tratar temáticas de ciencia y tecnología al margen del mundo del motor, con su sello personal, intentando ser didáctico, ameno y sorprendente. No te lo pierdas.

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