4WD
El Audi RS 6 cumple 20 años
Después de 20 años y 4 generaciones, el Audi RS 6 sigue representando las altas prestaciones para...
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Skoda Kodiaq 2.0 TSI 190 Sportline 7p 4×4 Aut. DSG 7V
El ŠKODA KODIAQ, el SUV grande de la marca checa, tiene una imagen dinámica, con mucha tecnología y un nivel de equipamiento apto para marcas premium.
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Peugeot 508 PSE, el coche de calle más potente hasta la fecha del león francés
Peugeot sigue apostando por su berlina, añadiendo al PHEV unas prestaciones más dinámicas, firmadas por Peugeot Sport, el Peugeot 508 PSE.
Lee masProbamos el nuevo MXU700 de Kymco
Tras 10 años lejos de los caminos y de las 4 ruedas han decidido regresar al terreno de los ATV (all terrain vehicles) con toda la fuerza que te proporciona la experiencia y con la energía de querer ser líderes en este sector. Un sector con un crecimiento inimaginable hace unos años, y es que, el confinamiento ha disparado las matriculaciones de este tipo de vehículos que llevan la palabra LIBERTAD grabada en el chasis. Más de 1.600 unidades matriculadas en 2020, lo que supone un avance del 77% en solo 6 años.
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LA BELLEZA Y LA POTENCIA DEL AUDI E-TRON GT Y RS GT EN IMAGENES
Es la excelencia. La belleza. La deportividad. El automóvil 100% eléctrico sublime. Y es un Audi. La era e-tron entra en una nueva dimensión gracias a la llegada de los GT y RS GT. Con potencias entre 476 CV y 598 CV uno no sabe bien con cual quedarse. El RS es un «caza de combate», y el equilibrio lo podemos encontrar en la versión GT. Porque si sumamos la potencia final con el overboost, tenemos 530 CV para el GT y 646 CV para la versión RS. El 0 a 100km/h se alcanza en 3,3 sg para el RS y 4,1 para el GT. Cifras de escándalo por tratarse del coche que se trata. Y todo con un lujo en la conducción que carece toda la competencia.
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EN IMAGENES EL PODEROSO AUDI SQ5 SPORTBACK
La variante Sportback del nuevo Audi Q5 llega con todo un arsenal mecánico en el que se incluyen versiones híbridas enchufables de potencia considerable. Hablamos de entre 295 y 367 CV. Pero, quizás el modelo que más espíritu deportivo destile es la versión SQ5. En esta ocasión sólo se podrá adquirir con una mecánica diésel biturbo de 341 CV, que entrega un par descomunal de 700 Nm para realziar el 0 a 100 km/h en escasos 5,1 segundos. Además al incorporar la arquitectura eléctrica de 48v, puede lucir la etiqueta medioambietal ECO.
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AUDI Q5 SPORTBACK 40 TDI QUATTRO
Por fin llega la carrocería coupé a la familia Q5. Y lo hace de la mejor de las maneras, manteniendo el espacio de cualquier Q5 y con una amplia gama de motorizaciones con versiones de gasolina, diesel y electrificadas. Hemos podido probar la versión diesel de 204CV, denominada 40 TDi, y en pocas palabras, es un producto redondo.
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AUDI Q5 SPORTBACK 40 TDI QUATTRO EN IMAGENES
Un vehículo equilibrado con estética coupé, así es en imágenes el nuevo Audi Q5 Sportback 40 TDi Quattro que hemos probado.
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CUPRA FORMENTOR VZ310 4DRIVE
Estética coupé, 4,45 metros de largo, diseño atractivo y un corazón mecánico de 310 CV apoyado por la tracción inteligente 4Drive y la caja de cambios DSG. Así llega el primer modelo genuinamente Cupra. Y es una verdadera maravilla. Un detalle, VZ es acrónimo de veloz.
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CUPRA FORMENTOR VZ310 Y MINI COUNTRYMAN JCW EN IMAGENES
CUPRA Formentor VZ310 y MINI Countryman JCW en imagenes. La comparativa más fidedigna.
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AUDI 50 E-TRON QUATTRO SPORTBACK
Fuera del esnobismo propio de conducir un coche 100% eléctrico premium, el modelo de Audi llega ahora con una batería de 71 kWh de capacidad que entrega 313 CV de potencia, un par motor de 540 Nm y una autonomía homologada de 345km. Su precio es de unos nada despreciables 74.000€ dependiendo si optamos por el acabado Base, Advanced, S Line o Black Edition.
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AUDI 50 E-TRON SPORTBACK EN IMAGENES
Audi 50 e-Tron Sportback. El modelo eléctrico de Audi con una potencia de 313 Cv y una batería con autonomñia para 275 km.
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Piensos de Calidad
EL NUEVO CANAL DE JF CALERO
«El cascarón de NUEZ»
JF Calero ha puesto en marcha un nuevo canal desde el que dar un visión personal de su trabajo y sus vivencias, compartir materiales extra de su trabajo y tratar temáticas de ciencia y tecnología al margen del mundo del motor, con su sello personal, intentando ser didáctico, ameno y sorprendente. No te lo pierdas.Grupo PCV Informática
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