Diesel

EN IMAGENES EL PODEROSO AUDI SQ5 SPORTBACK

La variante Sportback del nuevo Audi Q5 llega con todo un arsenal mecánico en el que se incluyen versiones híbridas enchufables de potencia considerable. Hablamos de entre 295 y 367 CV. Pero, quizás el modelo que más espíritu deportivo destile es la versión SQ5. En esta ocasión sólo se podrá adquirir con una mecánica diésel biturbo de 341 CV, que entrega un par descomunal de 700 Nm para realziar el 0 a 100 km/h en escasos 5,1 segundos. Además al incorporar la arquitectura eléctrica de 48v, puede lucir la etiqueta medioambietal ECO.

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AUDI Q5 SPORTBACK 40 TDI QUATTRO

Por fin llega la carrocería coupé a la familia Q5. Y lo hace de la mejor de las maneras, manteniendo el espacio de cualquier Q5 y con una amplia gama de motorizaciones con versiones de gasolina, diesel y electrificadas. Hemos podido probar la versión diesel de 204CV, denominada 40 TDi, y en pocas palabras, es un producto redondo.

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FORD MUSTANG MACH-E

El Mustang Mach-E GT, totalmente eléctrico, de 465 CV, tracción total y 3,7 segundos para acelerar de 0 a 100km/h llegará a Europa, y ofrecerá 5 años de acceso gratuito a la red de carga FordPass a lo que hay que sumar un año de acceso gratuito a la red IONITY. Ford aprovechó la ocasión para presentar al todopoderoso Mach-E 1400 de 1400CV de potencia.

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NUEVO AUDI A3

En el segmento premium el Audi A3 es el compacto líder. El vehículo que más gusta llega con su cuarta generación para seguir la estela de un modelo que inició su andadura en 1996 y que ya ha vendido más de 5 millones de unidades. Los argumentos de la nueva generación son suficientemente sólidos para conseguirlo, tecnología, eficiencia y en algunos aspectos ciertos claroscuros. Así es el Audi A3 en grandes pinceladas.

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