Delantera
GAMA ECO SKODA
En el año de los 95 g/km la marca checa apuesta por la electrificación de toda su gama para conseguir en el 2030 el superlativo de 59 g/km de emisiones de CO2. Hemos podido probar el Skoda Citigo iV, Kamiq y Scala con tecnologÃa G-Tec y el extraordinario Superb iV. El futuro de la marca centroeuropea es alentador y nos han presentado su proyecto Enyaq y la llegada de un gran SUV Coupé electrificado. Tampoco se podÃan olvidar de su joya de la corona, el nuevo Octavia.
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FORD FOCUS ACTIVE
Imagen crossover, motorizaciones diesel y gasolina de entre 120 y 182CV, versiones de 5 puertas y familiar SportBreak. Modos de conducción especÃficos si rodamos fuera del asfalto. Caja de cambio manual de 6 velocidades y automática de 8 velocidades. Si no te gustan los SUV la tendencia, lenta, de configurar a vehÃculos compactos para poder circular fuera del asfalto con ciertas garantÃas es todo un acierto.
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NUEVO RENAULT MEGANE
La marca del rombo renueva su modelo estrella dentro del segmento de compactos para este próximo verano. Con más tecnologÃa al servicio del placer de conducción se incorpora a toda la gama el acabado deportivo RS Line. Y como Renault es pionera y aporta su experiencia desde hace más de 10 años, presentará un motor hÃbrido enchufable que se denominará e-Tech Plug-in.
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FIAT 500 HYBRID & FIAT PANDA HYBRID
Con la llegada en primavera del Fiat 500 eléctrico, la marca italiana cerrará provisionalmente un cÃrculo junto a la gama hÃbrida de los reconocidos Panda y 500. Hemos viajado hasta la ciudad italiana de Bolonia para conocer como se efectuará la ofensiva de Fiat dentro del segmento A, donde a tenor de los datos son lÃderes en Europa.
Lee masNUEVO SEAT LEON 2020
Más de 2 millones de unidades vendidas en 20 años de éxitos. LÃder en ventas los tres últimos años. Hoy, se presenta como el pilar fundamental de toda la gama SEAT, y para ello se ha realizado una inversión de 1.100 M€. Se fabricará en Martorell y en él se combina seguridad, elegancia y deportividad, con la coherencia que aporta la madurez de los años vividos.
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SEAT ARONA FR TDI115
Arona, este es el nombre del SUV urbano de Seat. Te contamos porqué la versión FR es la más atractiva junto a una mecánica diésel de 115 CV que le permiten viajar más allá del extrarradio de una gran ciudad. El Arona ha nacido para conquistar pequeños mundos. Asà es este divertido y polifacético Seat.
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OPEL COMBO
Opel lanza la 5ª generación de su Combo. Versiones comerciales «Cargo», y versiones recreacionales mirando a un público familiar «Life». En ambos acabados dispone de 2 chasis con medidas exteriores de 4,40 m. para Combo y 4,75 m. para Combo XL.
Lee masHONDA CIVIC 1.5T SPORT+
No sólo de marcas alemanas vive el mercado de los compactos. Hay un modelo en cuestión que durante muchos años se ha ganado un puesto en la selecta lista de los mejores compactos, y es sin ninguna duda el Civic de Honda.
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SKODA OCTAVIA RS245
El Skoda Octavia RS 245 es la versión más radical y potente de todas las variantes deportivas que ofrece actualmente la marca checa. Además, es el primer coche de la marca que incorpora de serie el bloqueo independiente electrónico del eje delantero, una caracterÃstica muy útil para el dinamismo en curva. Por 29.640€ puede ser tuyo, si lo quieres claro…
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KIA STONIC T-GDI
El Kia Stonic es uno de los SUV urbanos más atractivos de su segmento. Llega dispuesto a conquistar a los conductores que buscan una versión de precio ajustado y calidad más que contrastada.
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OPEL ASTRA TURBO GSI-LINE
Opel se ha replanteado resucitar las siglas GSi, y lo hace a lo grande, por una parte formará parte de versiones especÃficas y por otra como variante de equipamiento deportivo. Esta última la hemos podido disfrutar a bordo de un Opel Astra Turbo y podemos decir que le sienta realmente bien.
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SEAT IBIZA FR TSI115
El superventas de la marca Seat llega a su quinta generación con nuevo diseño, motores más eficientes y mucha tecnologÃa relativa a la conectividad. Tras vender más de 5 millones de unidades en sus más de 30 años, el Seat Ibiza se actualiza para volver a ser el número 1 en su segmento. Ahora es más amplio por dentro y puede llevar mucho equipamiento.
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