TOYOTA CAMRY frente al RAV4 PRUEBA/TEST/REVIEW
Cuando el coche «normal» (Camry) es el especial
Sin embargo, frente al Toyota Rav4 su hermano berlina Camry es el coche de este tipo más vendido en el mundo. Ambos comparten muchos elementos, y especialmente un sistema híbrido eléctrico de propulsión que es el más potente que tiene hasta la fecha el grupo Toyota para un motor de ciclo atkinson con 4 cilindros de límite. A pesar de todo esto, el Camry tiene muchas virtudes que pueden hacerlo incluso más recomendable que el Rav4, pues gasta algo menos y tiene un rodar por carretera más agradable, gracias a su menor tamaño y más perfilada aerodinámica
Con estos atributos, el Rav4 sólo parece preferible para aquellos que necesiten la altura al suelo superior que tiene para circular sólo por caminos, e igualmente un extra de maletero (hablamos en ambos casos de más de 500 litros) o altura interior (hablamos en este caso de que afecta a personas sólo de más de 1,90 de altura).
En resumen, ambos son coches extraordinarios por el rendimiento de su sistema híbrido, un sistema híbrido de Toyota / Lexus que sigue siendo líder en eficiencia a nivel mundial, y que en adelante tendrá que competir con una nueva generación de coches híbridos enchufables, mercado en el que la propia Toyota/lexus también va a entrar a competir con estos coches.
Llegó a España el Camry, y pocos se han enterado- En esta videoprueba os cuento todo sobre este desconocido coche (en España y Europa), sus virtudes y defectos, cómo queda comparado con el Toyota RAV4, y por qué no debería de ser el coche sorpresa que seguramente para algunos lo será.
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